Résidentiel
Réhabilitation et extension des Dock’s à Strasbourg
Le Projet
KS Construction a participé à la transformation des Dock’s, au cœur de la presqu’île André Malraux à Strasbourg. Cette opération emblématique a permis de reconvertir un ancien bâtiment lié à l’histoire portuaire de la ville en un ensemble mixte associant restaurants, espace culturel, bureaux et logements de standing.
Les expertises mobilisées
- Entreprise générale
- Travaux Services
Une reconversion urbaine majeure
Implanté dans un secteur stratégique du renouveau urbain strasbourgeois, le projet des Dock’s a conservé la structure principale du bâtiment existant tout en lui donnant une nouvelle vocation.
L’opération développe une surface totale de 10 000 m², dont 4 500 m² de logements. Le rez-de-chaussée accueille quatre restaurants ainsi qu’un espace culturel, tandis que les niveaux 1 et 2 et la tour sont dédiés aux bureaux. Les trois niveaux supérieurs en charpente métallique accueillent 68 logements de standing.
Une réhabilitation lourde à forte technicité
Une structure métallique spectaculaire
Le projet se distingue par la réalisation d’une charpente métallique de 800 tonnes, rapportée sur le bâtiment existant. Cette structure intègre un porte-à-faux de 14 mètres, véritable défi technique au service de l’architecture du bâtiment.
Les façades entièrement vitrées des logements, associées à l’acier, l’aluminium et le verre, renforcent l’identité contemporaine de cette reconversion.
Informations clés du projet
Lieu : Strasbourg – Presqu’île André Malraux
Maître d’ouvrage : SCI L’Entrepôt Malraux
Maître d’œuvre conception : Heintz-Kehr
Maître d’œuvre exécution : PH Architecture
Programme : Restaurants, espace culturel, bureaux et logements de standing
Surface totale : 10 000 m², dont 4 500 m² de logements
Intervention : 50 % rénovation, 50 % construction neuve
Logements : 68 logements de standing
Performance : ouvrage BBC, chauffage et ECS par chaudière gaz à condensation
Caractéristiques techniques :
- Démolition de la charpente et des éléments non porteurs
- Conservation de la structure principale existante
- Fondations spéciales par jet grouting et tubes acier scellés
- Charpente métallique de 800 tonnes
- Porte-à-faux de 14 m
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